氣動調節(jié)閥執(zhí)行器結構圖三、衛(wèi)生級氣動蝶閥執(zhí)行機構衛(wèi)生級氣動蝶閥采用齒輪齒條式角行程氣動執(zhí)行器，有雙作用式和單作用式（彈簧復位），齒輪傳動，安全可靠；

但是擴大出口并非解決雙法蘭氣動球閥行業(yè)發(fā)展困境的萬靈藥，一些問題也不可避免的地透過看似光鮮的出口數(shù)據(jù)逐漸顯現(xiàn)出來：眾多雙法蘭氣動球閥出口企業(yè)為擴大自身出口份額，沿襲國內市場的價格戰(zhàn)策略，惡性競爭不斷加??；雙法蘭氣動球閥產(chǎn)品出口多以美元結算，人民幣升值帶來的匯率風險更是雪上加霜；部分雙法蘭氣動球閥廠家產(chǎn)品質量不過硬，以次充好，損害了國內同業(yè)的利益和中國雙法蘭氣動球閥出口產(chǎn)品的形象。

氣缸體拆卸及組裝方法及注意事項　　首先將氣缸從閥體上拆下來，先把氣缸兩端蓋拆開，拆活塞時一定要注意活塞齒條的方向，然后用外力順時針旋轉氣缸軸使活塞運行到最外邊，再將關閥孔慢慢通氣用氣壓輕輕將活塞頂出，但此方法一定要注意慢慢通氣，否則活塞會突然噴出，有點危險!然后將氣缸軸上卡簧拆掉，氣缸軸就可以從另一端拿出來。然后就可以對每個部件進行清理，加潤滑脂，需加潤滑脂部位為：氣缸內壁及活塞密封圈，齒條及背環(huán)片，還有齒輪軸及密封圈。加好潤滑脂后就要按拆的順序及部位反順序安裝后就要按拆的順序及部位反順序安裝，一定要注意齒輪齒條的位置，一定要保證在開閥位置時即活塞縮到最里面去的位置時齒輪軸上端槽與氣缸體平行，關閥位置時即活塞伸到最外面來的位置時齒輪軸上端槽與氣缸體垂直。氣缸與閥體安裝調試方法及注意事項

為了便于維護檢修，啟動執(zhí)行器應安裝在靠近地面或樓板的地方。

一般情況下，氣動蝶閥都安裝在小口徑管道上，用于控制水、蒸汽、空氣、泥漿、油品以及各種腐蝕性介質等流體的流動。氣動蝶閥的體積小重量輕，安裝以及維護保養(yǎng)都很方便。上面我們提到氣動蝶閥是有壓縮空氣來驅動的，對于空氣質量有很高的要求，所以氣動蝶閥的驅動裝置還包含各種附件，如空氣過濾減壓閥、氣動電磁閥、定位器等，前者的作用是過濾空氣中雜質以及水分，后者的作用是控制執(zhí)行機構的的開和關。

廣泛應用于如食品、制藥、化妝品、潔凈蒸汽、酒類、飲料、生化工業(yè)過程控制場合。

氣動調節(jié)閥執(zhí)行器結構圖②固定式球閥密封性試驗：在試驗前將球體空載轉動幾次，固定式球閥處于關閉狀態(tài)，從一端引人試驗介質至規(guī)定值；用壓力表檢查引入端密封性能，使用壓力表精度0．5～1級，量程為試驗壓力的1．5倍。在規(guī)定時問內，沒有降壓現(xiàn)象為合格；再從另一端引入試驗介質，重復上述試驗。然后，將閥門處于半開狀態(tài)，兩端封閉，內腔充滿介質，在試驗壓力下檢查填料和墊片處，不得有滲漏。

現(xiàn)在最好的辦法是用水處理專用蝶閥。

氣動調節(jié)閥執(zhí)行器結構圖② 密封性試驗和定壓試驗，一般使用介質是：蒸汽用安全閥以飽和蒸汽為試驗介質；氨或其他氣體用閥以空氣為試驗介質；水和其他非腐蝕性液體用閥以水為試驗介質。對于一些重要位置的安全閥常用氮氣為試驗介質。

例如，電力行業(yè)在“十一五”期間在煤電機組大、中型開工項目所需閥門預測總計為：閥門總需求量15。

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