法蘭氣動(dòng)蝶閥d341x16常用的電動(dòng)球閥有對(duì)夾式電動(dòng)球閥和法蘭式電動(dòng)球閥兩種。對(duì)夾式電動(dòng)球閥是用雙頭螺栓將閥門(mén)連接在兩管道法蘭之間,法蘭式電動(dòng)球閥是閥門(mén)上帶有法蘭,用螺栓將閥門(mén)上兩端法蘭銜接在管道法蘭上。閥門(mén)的強(qiáng)度性能是指閥門(mén)蒙受介質(zhì)壓力的才能。閥門(mén)是蒙受內(nèi)壓的機(jī)械產(chǎn)品,因而必需具有足夠的強(qiáng)度和剛度,以保證長(zhǎng)期使用而不產(chǎn)生決裂或發(fā)生變形。球閥分有:浮動(dòng)球球閥、固定球球閥、軌道球閥、v型球閥、三通球閥、不銹鋼球閥、鍛鋼球閥、卸灰球閥、抗硫球閥、三通球閥、氣動(dòng)球閥、電動(dòng)球閥、卡套球閥、焊接球閥。浮動(dòng)球球閥球閥的球體是浮動(dòng)的,在介質(zhì)壓力作用下,球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上,保證出口端密封。
調(diào)節(jié)型附件:電氣定位器、氣動(dòng)定位器、電氣轉(zhuǎn)換器。
電動(dòng)球閥執(zhí)行器是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)球閥程控,自控和遠(yuǎn)程控制不可或缺的驅(qū)動(dòng)控制裝置,其運(yùn)動(dòng)過(guò)程由行程,轉(zhuǎn)矩等來(lái)控制。由于電動(dòng)球閥執(zhí)行器的工作特性和利用率取決于球閥的類(lèi)型及特性,故而,正確選擇球閥執(zhí)行器,對(duì)防止出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象至關(guān)重要。
氣動(dòng)金屬密封蝶閥采用三偏心密封結(jié)構(gòu),閥座與蝶板幾乎無(wú)磨損,具有越觀越緊的密封功能。
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①浮動(dòng)式球閥密封性試驗(yàn):將閥處于半開(kāi)狀態(tài),一端引入試驗(yàn)介質(zhì),另一端封閉;將球體轉(zhuǎn)動(dòng)幾次,閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)打開(kāi)封閉端檢查,同時(shí)檢查填料和墊片處密封性能,不得有滲漏現(xiàn)象。然后從另一端引入試驗(yàn)介質(zhì),重復(fù)上述試驗(yàn)。②固定式球閥密封性試驗(yàn):在試驗(yàn)前將球體空載轉(zhuǎn)動(dòng)幾次,固定式球閥處于關(guān)閉狀態(tài),從一端引人試驗(yàn)介質(zhì)至規(guī)定值;用壓力表檢查引入端密封性能,使用壓力表精度0.5~1級(jí),量程為試驗(yàn)壓力的1.6倍。在規(guī)定時(shí)問(wèn)內(nèi),沒(méi)有降壓現(xiàn)象為合格;再?gòu)牧硪欢艘朐囼?yàn)介質(zhì),重復(fù)上述試驗(yàn)。然后,將閥門(mén)處于半開(kāi)狀態(tài),兩端封閉,內(nèi)腔充滿(mǎn)介質(zhì),在試驗(yàn)壓力下檢查填料和墊片處,不得有滲漏。
②固定式球閥密封性試驗(yàn):在試驗(yàn)前將球體空載轉(zhuǎn)動(dòng)幾次,固定式球閥處于關(guān)閉狀態(tài),從一端引人試驗(yàn)介質(zhì)至規(guī)定值;用壓力表檢查引入端密封性能,使用壓力表精度0.5~1級(jí),量程為試驗(yàn)壓力的1.5倍。
法蘭氣動(dòng)蝶閥d341x16●標(biāo)定滿(mǎn)位輸人電流:顯示iH參數(shù),此時(shí)輸入滿(mǎn)位點(diǎn)信號(hào)20mA,待數(shù)值顯示穩(wěn)定后,按AM鍵確認(rèn),使P參數(shù)=5.0,再次按A/M鍵自動(dòng)退出并保存參數(shù)返回自動(dòng)測(cè)控狀態(tài)。
4、密封材料耐老化、耐腐蝕,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
法蘭氣動(dòng)蝶閥d341x16該系列高性能對(duì)夾式蝶閥使用多種結(jié)構(gòu)材料,包括符合NACE要求和抗磨蝕的。并可提供用于氯氣、氧氣、高真空和腐蝕性介質(zhì)及低溫環(huán)境的特殊閥門(mén)。
一立閥門(mén)作為國(guó)內(nèi)高端閥門(mén)生產(chǎn)廠家,一直響應(yīng)國(guó)家政策和號(hào)召,始終致力于研發(fā)、制造電動(dòng)蝶閥,不銹鋼球閥,排泥閥,電動(dòng)閘閥,不銹鋼閘閥,不銹鋼截止閥,不銹鋼止回閥,高壓閘閥等高品質(zhì)讓客戶(hù)放心的好閥門(mén),一立閥門(mén)保持傳統(tǒng)閥門(mén)產(chǎn)品的銷(xiāo)售利潤(rùn)來(lái)為創(chuàng)新研究保駕護(hù)航。