現(xiàn)場(chǎng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)球閥老是出故障閘閥是指啟閉體（閥板）由閥桿帶動(dòng)，沿閥座密封面作升降運(yùn)動(dòng)的閥門(mén)，可接通或截?cái)嗔黧w的通道。閘閥較截止閥密封性能好，流體阻力小，啟閉省力，具有一定的調(diào)節(jié)性能，是最常用的截?cái)嚅y門(mén)之一。缺點(diǎn)是尺寸大、結(jié)構(gòu)較截止閥復(fù)雜，密封面易磨損，不易維修，一般不宜作節(jié)流用。按閘閥閥桿上螺紋位置分為明桿式和暗桿式兩類(lèi)。按閘板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)又可分為楔式和平行式兩類(lèi)。2
API6D或MSS SP-25，國(guó)標(biāo)的閥門(mén)按G/T 12220標(biāo)準(zhǔn)具有永久性的標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)上應(yīng)包括鑄造熔煉的爐號(hào)或制造廠的鑄造標(biāo)記。
氣動(dòng)蝶閥的工作原理 蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤(pán)形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0°-90°之間，旋轉(zhuǎn)到90°時(shí)，閥門(mén)則處于全開(kāi)狀態(tài)。蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，操作簡(jiǎn)單，同時(shí)該閥門(mén)具有良好的流體控制特性。蝶閥處于完全開(kāi)啟位置時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)唯一的阻力，因此通過(guò)該閥門(mén)所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門(mén)，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊?！ 鈩?dòng)蝶閥保養(yǎng)及調(diào)試
4、法蘭球閥拆裝時(shí)，法蘭上的螺栓螺母應(yīng)先固定，然后將所有螺母稍緊，最后用勁固定好。
本閥適用于高硬度的顆?；蛴熊涱w粒但又有腐蝕性介質(zhì)管道上作啟閉之用。公稱(chēng)壓力1.6MPa，適應(yīng)溫度≤200℃。與介質(zhì)接觸的部分均為結(jié)構(gòu)陶瓷材料，其化學(xué)穩(wěn)定性及硬度極高（洛氏硬度HRC90），僅次于金剛石。因此，本閥具有極高的耐磨損、耐腐蝕、耐沖蝕性能，且隔熱性好、熱膨脹小。球體采用先進(jìn)研磨設(shè)備及工藝制造，球園度精度高，表面質(zhì)量好，與閥座對(duì)研后，利用Zr02陶瓷的自潤(rùn)滑性，可取得很好的密封性能。陶瓷良好的耐磨性，讓本閥經(jīng)久耐用，可靠性極高，使用壽命長(zhǎng)，是鈦合金和蒙乃爾閥的2-4倍。氣動(dòng)球閥是球閥配上氣動(dòng)執(zhí)行器。氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行速度相對(duì)較快，較快的開(kāi)關(guān)速度0.05秒/次，所以通常也叫氣動(dòng)快速切斷球閥。氣動(dòng)球閥通常配置各種附件，比如電磁閥、氣源處理三聯(lián)件、限位開(kāi)關(guān)、定位器、控制箱等，以實(shí)現(xiàn)就地控制和遠(yuǎn)距離集中控制，在控制室里就可以控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān)，不需要跑到現(xiàn)場(chǎng)或者高空和危險(xiǎn)地帶來(lái)手動(dòng)控制，在很大程度上節(jié)約了人力資源以及時(shí)間和安全性。浮動(dòng)球閥的閥座多選用聚四氟乙烯、對(duì)位聚苯等高分子聚合材料，密封性能好，但材料相對(duì)較軟。由于材料較軟，但又要達(dá)到一定的密封比壓，勢(shì)必增加啟閉扭矩，為了盡量改善此種情況，本公司采用雙斜面彈性密封圈或V形槽彈性密封圈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，利用管道內(nèi)壓力推動(dòng)球體，幫助密封。當(dāng)介質(zhì)壓力較小時(shí)，密封圈與球體接觸面積較小，故有較大的密封比壓，確?？煽棵芊狻＝橘|(zhì)壓力較大時(shí)，密封圈與球體接觸面積增大。故密封圈能承受較大的介質(zhì)推力而不會(huì)損壞。對(duì)于工作壓力很低的球閥，考慮到介質(zhì)壓力不能確保閥座可靠密封，而預(yù)緊力長(zhǎng)期使用后又會(huì)衰減，故對(duì)于低壓、超低壓或真空工況用球閥，采用彈簧加載的閥座密封結(jié)構(gòu)，能確保球閥長(zhǎng)期可靠的密封。
標(biāo)準(zhǔn)GB/T21465-2008《閥門(mén)術(shù)語(yǔ)》中定義為：?jiǎn)㈤]件（球體）由閥桿帶動(dòng)，并繞方工球閥作軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門(mén)。
現(xiàn)場(chǎng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)球閥老是出故障雖然現(xiàn)在的氣動(dòng)元件使用多為電動(dòng)，但是手扳閥還是有大量存在，手動(dòng)的弄明白了，電動(dòng)的同樣原理，肯定也是很簡(jiǎn)單的，我們下面按一個(gè)使用實(shí)例來(lái)說(shuō)明一下應(yīng)用。這是一個(gè)頂升氣缸應(yīng)用，作用是講工件頂升壓緊，只是臨時(shí)輔助作用，頂升后壓緊另有機(jī)械卡扣作用，頂升到位給與信號(hào)，機(jī)械卡扣動(dòng)作，所以需要到位信號(hào)。圖示樣例有使用兩個(gè)單向節(jié)流閥，實(shí)際使用時(shí)，使用一個(gè)比較多，這個(gè)都是需要根據(jù)實(shí)際來(lái)調(diào)整，節(jié)流閥的作用是調(diào)整氣缸運(yùn)動(dòng)速度。
其實(shí)不管手動(dòng)閥還是氣動(dòng)電磁閥都是需要接進(jìn)氣口，出氣口，排氣口這些，而接錯(cuò)了是肯定不能正常使用的。
現(xiàn)場(chǎng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)球閥老是出故障1球閥的試壓方法氣動(dòng)球閥的強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在球體半開(kāi)狀態(tài)下進(jìn)行。
閘閥的密封性試驗(yàn)有兩種方法。
