氣動球閥sti執(zhí)行器?。?）試壓合格后應(yīng)及時用壓縮空氣將閥腔內(nèi)水吹干?！。?）試壓合格的閥門在閥體上做上標識√，不合格的閥門做上標識×?！。?）試壓后閥門應(yīng)按照裝置按型號規(guī)格分開堆放，不合格品單獨堆放；每個堆放區(qū)都應(yīng)豎立明顯的標示牌。試壓后閥門應(yīng)蓋回封蓋，在堆放區(qū)用彩條布進行覆蓋保護。

主要用于泵、閥門、管路等附件的松套連接。

氣動球閥的強度試驗應(yīng)在球體半開狀態(tài)下進行。

文章主要介紹了各種常用閥門如閘閥、截止閥、節(jié)流閥、旋塞閥、球閥、隔膜調(diào)節(jié)閥等的選型方法。

隔膜中間突出部分固定在閥桿上，閥體內(nèi)襯有橡膠，由于介質(zhì)不進入閥蓋內(nèi)腔，因此閥桿無需填料箱。隔膜閥結(jié)構(gòu)簡單、密封性能好，便于維修，流體阻力小。隔膜閥分為堰式、直通式、直角式和直流式。

閥門則分為閘閥，截止閥，蝶閥，高壓閥，低壓閥，襯氟閥，安全閥，泄壓閥，防腐閥，過濾器，止回閥，減壓閥，過流閥，陶瓷閥，中壓閥，高溫閥，低溫閥等等。

氣動球閥sti執(zhí)行器減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。減壓閥的試壓方法① 減壓閥的強度試驗一般以單件試驗后組裝，亦可組裝后試驗。強度試驗持續(xù)時間：DN<50mm的lmin；DN65～150mm的大于2min；DN>150mm的大于3min。波紋管與組件焊接后，應(yīng)用減壓閥后最高壓力的1．5倍、用空氣進行強度試驗。

　　5、開、閉次數(shù)較多的碟閥，在二個月左右時間，打開蝸輪箱蓋，檢查黃油是否正常，應(yīng)保持適量的黃油。

氣動球閥sti執(zhí)行器截止閥適用于對流體阻力要求不嚴的管路上，以及高溫、高壓介質(zhì)的管路或裝置，不宜用于粘度較大和含有顆粒的介質(zhì)，也不宜作放空閥及低真空系統(tǒng)的閥門。

波紋管與組件焊接后，應(yīng)用減壓閥后最高壓力的1．5倍、用空氣進行強度試驗。

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