氣動球閥圖解②密封性試驗和定壓試驗，一般使用介質(zhì)是：蒸汽用安全閥以飽和蒸汽為試驗介質(zhì)；氨或其他氣體用閥以空氣為試驗介質(zhì)；水和其他非腐蝕性液體用閥以水為試驗介質(zhì)。對于一些重要位置的安全閥常用氮氣為試驗介質(zhì)。密封試驗以公稱壓力值為試驗壓力進行試驗，其次數(shù)不少于兩次，在規(guī)定時間內(nèi)無滲漏為合格。驗漏方法有兩種：一是將安全閥各連接處密封，用黃油把薄紙封貼在出El法蘭上，薄紙鼓起為漏，不鼓起為合格；二是用黃油把薄塑料板或其他板封貼在出口法蘭下部，灌水封住閥瓣，檢驗水中不冒泡為合格。安全閥定壓和回座壓力試驗次數(shù)不少于3次，符合規(guī)定為合格。安全閥的各項性能試驗見GB／T12242–1989安全閥性能試驗方法》。
故此有很多人對于氣動球閥的氣凱閥與氣關(guān)閥有些分不清。
① 安全閥的強度試驗與其他閥門一樣，是用水作試驗的。試驗閥體下部時，壓力從進I=I端引入，密封面封閉；試驗閥體上部和閥蓋時，壓力從出El端引入，其他端封閉。在規(guī)定時間內(nèi)閥體和閥蓋無滲漏現(xiàn)象為合格。② 密封性試驗和定壓試驗，一般使用介質(zhì)是：蒸汽用安全閥以飽和蒸汽為試驗介質(zhì)；氨或其他氣體用閥以空氣為試驗介質(zhì)；水和其他非腐蝕性液體用閥以水為試驗介質(zhì)。對于一些重要位置的安全閥常用氮氣為試驗介質(zhì)。在流體管道系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)閥是控制元件，其投資約占管道工程費用的30%～50%。閥門的主要功能為啟閉、節(jié)流、調(diào)節(jié)流量、隔離設(shè)備和管道系統(tǒng)、防止介質(zhì)倒流、調(diào)節(jié)和排泄壓力等。閥門也是管路中最復(fù)雜的元件，它一般由多個零部件裝配而成，技術(shù)含量高。隨著石油化工工業(yè)的迅速發(fā)展，石油化工生產(chǎn)裝置中的介質(zhì)大多具有毒性大、可燃、易爆和腐蝕性強的特點，運行工況較復(fù)雜苛刻，操作溫度和壓力較高，開工周期長，閥門一旦出現(xiàn)故障，輕者導(dǎo)致介質(zhì)泄漏，既污染環(huán)境又造成經(jīng)濟損失，重者導(dǎo)致裝置停工停產(chǎn)，甚至造成惡性事故。因而，在管道設(shè)計中，科學合理地選擇閥門既能降低裝置的建設(shè)費用，又保證生產(chǎn)安全運行。文章主要介紹了各種常用閥門如閘閥、截止閥、節(jié)流閥、旋塞閥、球閥、隔膜調(diào)節(jié)閥等的選型方法。
氣動球閥在使用后帶來的幫助是非常大的，對于管道的保護也是具有一定的效果，因此對我們的生活能夠產(chǎn)生很大的性能與作用。
▍閥門上DN的含義DN是指閥門的公稱通徑，一般后面會加一個數(shù)字，如公稱通徑250mm，應(yīng)標志為DN250。這個數(shù)字與端部的連接件的孔徑或外徑（單位為mm）等特征尺寸直接相關(guān)。在通常情況下，閥門的通道直徑與公稱尺寸是一樣的，但當閥體采用管焊結(jié)構(gòu)或者與之相連接的管道為用標準鋼管法蘭連接的情況下，閥門的實際通道直徑并不等于公稱尺寸DN的數(shù)值。▍閥門上WCB的含義
強度試驗持續(xù)時間：DN<50mm的lmin；DN65～150mm的大于2min；DN>150mm的大于3min。
氣動球閥圖解蝶閥是指關(guān)閉件（閥瓣或蝶板）為圓盤，圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達到開啟與關(guān)閉的一種閥，在管道上主要起切斷和節(jié)流作用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。蝶閥適用于發(fā)生爐、煤氣、天然氣、液化石油氣、城市煤氣、冷熱空氣、化工冶煉和發(fā)電環(huán)保等工程系統(tǒng)中輸送各種腐蝕性、非腐蝕性流體介質(zhì)的管道上，用于調(diào)節(jié)和截斷介質(zhì)的流動。蝶閥分類有：手柄蝶閥、渦輪蝶閥、氣動蝶閥、電動蝶閥等。6、球閥指
要解決雙法蘭氣動球閥規(guī)格行業(yè)面臨的困境，使這一產(chǎn)業(yè)沿著規(guī)范有序的道路持續(xù)快速發(fā)展，一方面要加強市場秩序的規(guī)范和整頓，另一方面則要求行業(yè)企業(yè)自身盡快走上以技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量為先的實質(zhì)性改進之路。
氣動球閥圖解▍標牌的認識標牌通常固定在閥體，法蘭或者手輪上，標牌的數(shù)據(jù)比較全，反映了閥門基本特性。各種不同的閥門，標牌給出的內(nèi)容也不同。▍閥門的涂漆
氣缸體拆卸及組裝方法及注意事項： 首先將氣缸從閥體上拆下來，先把氣缸兩端蓋拆開，拆活塞時一定要注意活塞齒條的方向，然后用外力順時針旋轉(zhuǎn)氣缸軸使活塞運行到最外邊，再將關(guān)閥孔慢慢通氣用氣壓輕輕將活塞頂出，但此方法一定要注意慢慢通氣，否則活塞會突然噴出，有點危險!然后將氣缸軸上卡簧拆掉，氣缸軸就可以從另一端拿出來。
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